ATA Carnet

Hvad er et ATA carnet?

Et ATA carnet er et internationalt tolddokument til midlertidig import og midlertidig eksport af varer, som skal genudføres. ATA står for Admission Temporaire og Temporary Admission.

Carnetet fungerer som tolddeklaration og toldgaranti, så virksomheden under de relevante betingelser kan undgå at betale importtold og afgifter ved hver enkelt grænsepassage. Det er et pas for varer, ikke en erstatning for transportdokumenter eller toldmyndighedens kontrol.

Sådan fungerer carnetet som tolddokument og garanti

Carnetindehaveren skal kunne dokumentere, at de samme varer forlader importlandet igen. Et ATA carnet kan være gyldigt i op til ét år fra udstedelsen, men toldmyndigheder eller vilkår for den konkrete anvendelse kan fastsætte en kortere frist for genudførsel.

Hvornår er et ATA carnet det rigtige valg?

ATA carnet er relevant, når virksomheden sender erhvervsgods ud af Danmark til midlertidigt brug og forventer genindførsel. Det gælder blandt andet måleudstyr til en opgave i udlandet, kameraer til produktion eller en demonstrationsmaskine til kundetest og messe.

Beslutningstræ: ATA carnet eller almindelig eksport

• Skal varen returnere? Hvis ja, kan ATA carnet være relevant.
• Skal varen sælges, forbruges, repareres eller forarbejdes? Hvis ja, kræver den som udgangspunkt en anden eksport-, import- eller toldprocedure.
• Accepterer destinationen ATA carnet for den aktuelle varekategori? Det skal bekræftes hos den udstedende organisation og destinationens toldmyndighed.

Permanent eksport følger ikke samme spor som midlertidig eksport. Toldklarering, Incoterms og dokumentation skal derfor afklares ud fra handlen, ruten og modtagerens rolle.

Hvilke varer kan omfattes af et ATA carnet?

ATA carnet kan omfatte identificerbare varer, der midlertidigt skal anvendes, fremvises eller udstilles og derefter returneres i samme grundlæggende stand.

Professionelt udstyr og vareprøver

• Professionelt udstyr som kameraer, måleudstyr, værktøj, lydudstyr og andet teknisk udstyr.
• Kommercielle vareprøver, der fremvises eller demonstreres, men ikke sælges.
• Gods til messer og udstillinger, herunder standudstyr, demonstrationsprodukter og udstillingsgenstande.

Varer der normalt ikke kan omfattes

Forbrugsvarer, engangsartikler, letfordærvelige varer og varer til salg passer normalt ikke til ordningen. Det samme gælder varer, der skal repareres eller forarbejdes, fordi de ikke returnerer i den samme stand.

Destinationens regler og accepterede varekategorier skal altid kontrolleres, før virksomheden planlægger afhentning og toldbehandling.

Hvilke lande accepterer ATA carnet?

ATA-systemet anvendes i mere end 80 lande og toldområder, men den konkrete dækning afhænger af destination, varekategori og nationale regler. International Chamber of Commerce, ICC World Chambers Federation og de nationale garantiorganisationer understøtter ordningen.

Transport fra Danmark og gennem toldområder

For danske virksomheder er ATA carnet særligt relevant ved transport til tredjelande uden for EU’s toldområde. Almindelig varebevægelse mellem EU-medlemslande er ikke midlertidig import til et tredjeland.

Transitlande kan have egne krav til registrering eller toldvalidering. Færøerne og Grønland må ikke behandles som identiske toldområder med Danmark, og den konkrete status skal verificeres før afgang. Kontrollér derfor den aktuelle danske udsteder, eksempelvis Dansk Erhverv, samt toldmyndighederne i destination og transitlande.

Sådan ansøger virksomheden om et ATA carnet

Virksomheden ansøger gennem en autoriseret udstedende organisation og står som carnetindehaver med ansvar for korrekte oplysninger og rettidig genudførsel.

Oplysninger før udstedelse

• Virksomhedens juridiske navn og kontaktperson.
• Destinationer, transitlande, formål, planlagte bevægelser og eventuelle repræsentanter.
• Præcis varebeskrivelse, antal, værdi, vægt og oprindelsesland.
• Model- og serienumre, hvor de findes, så godset kan identificeres ved toldkontrol.
• Transportform, planlagte toldsteder og kontaktperson ved afgang og ankomst.

Den generelle vareliste og sikkerhedsstillelse

Den generelle vareliste skal matche det fysiske gods. Varer kan normalt ikke tilføjes efter udstedelsen, og upræcise beskrivelser kan skabe problemer ved grænsen.

Udstederen kan kræve sikkerhedsstillelse ud fra blandt andet vareværdi, varetype og destination. Det er udstederen, ikke Nordcarrier, der vurderer og udsteder carnetet.

Sådan bruges ATA carnetet fra afgang til retur

Et ATA carnet kræver planlagt toldhåndtering ved eksport, import, eventuel transit, genudførsel og genindførsel. Carnetindehaveren har det overordnede ansvar, mens Nordcarrier kan koordinere transportens praktiske forløb.

1. Kontrollér gods og vareliste. Antal, serienumre og varebeskrivelser skal kunne sammenholdes med det gods, der afhentes.
2. Planlæg eksporttoldstedet. Carnetet skal præsenteres eller gøres tilgængeligt for tolden ved udpassage fra det relevante toldområde.
3. Håndtér import og transit. Ved ankomst og passage gennem andre toldområder kan der være behov for særskilt toldvalidering eller registrering.
4. Dokumentér genudførsel. Når varerne forlader destinationslandet, skal den nødvendige dokumentation for genudførsel være på plads.
5. Afslut med genindførsel. Ved retur skal toldbehandlingen vise, at varerne er kommet tilbage i overensstemmelse med carnetets vilkår.

Manglende dokumentation for genudførsel kan udløse krav om told, afgifter eller andre omkostninger. Derfor skal rute, toldsteder og ansvarsfordeling være afklaret før booking.

Transport med ATA carnet via vej, luft eller sø

Transportformen vælges efter godsets størrelse, hastegrad, destination og de toldsteder, hvor carnetet skal håndteres. CMR, Air Waybill, AWB og Bill of Lading dokumenterer transporten, men erstatter ikke ATA carnetet.

En messestand til en europæisk event kan sendes med vejfragt. Tidskritisk professionelt udstyr kan sendes med luftfragt, mens en større udstillingsmaskine kan sendes med søfragt, når tidsplanen tillader det.

Er du usikker på transportform, toldsteder eller dokumentoverdragelse? Kontakt Nordcarrier og få en konkret vurdering af din ATA-forsendelse.

Typiske fejl og risici ved ATA carnet

De fleste problemer opstår, når varelisten, den fysiske forsendelse og den planlagte toldprocedure ikke stemmer overens.

• Varebeskrivelsen er for upræcis til, at tolden kan identificere godset.
• Serienumre eller antal matcher ikke de varer, der præsenteres.
• Afgang sker via et toldsted, hvor nødvendig toldvalidering ikke er planlagt.
• En del af godset efterlades, sælges eller forbruges uden forudgående toldmæssig afklaring.
• Varelisten ændres efter udstedelse uden en godkendt procedure.

En afvigelse skal håndteres med udstederen og de relevante toldmyndigheder. Carnetets sikkerhedsstillelse kan blive berørt, hvis genudførsel ikke kan dokumenteres.

Digitalt ATA carnet og papirversion

Et digitalt ATA carnet, også kaldet eATA Carnet, kan omfatte digitale rejser, QR-koder og adgang via ATA Carnet App. Formålet er at understøtte dokumenthåndtering og toldvalidering digitalt.

Et papircarnet kan stadig være nødvendigt afhængigt af udsteder, afgangstoldsted, transitlande og destination. Kontrollér derfor det accepterede format før afgang, og aftal hvordan carnetet eller den digitale adgang overdrages mellem virksomhed, chauffør, transportør og agent.

Sådan kan Nordcarrier hjælpe med transporten

Nordcarrier udsteder ikke ATA carnetet, men koordinerer den vej-, luft- eller søfragt, der følger med den midlertidige eksport. Som speditør kan Nordcarrier afklare rute, transportform, relevante dokumentoverdragelser og toldsteder før afhentning.

International vejtransport planlægges via 300+ godkendte, faste biler. Nordcarrier Air & Sea koordinerer globale forsendelser gennem Pangea Network og andre uafhængige netværker. Den partner-ejede struktur giver direkte kontakt til ansvarlige personer med mandat til at handle.

Nordcarrier arbejder med ISO 9001, ISO 14001 og ISO 27001 og har en 24/7/365 driftscentral til operationel koordinering, når transportplanen kræver det.

Ofte stillede spørgsmål om ATA carnet

Send varetype, antal, vægt, dimensioner, værdi, destination, transitlande, ønsket transportform og planlagt afgang til Nordcarrier. Du får et konkret transporttilbud eller en direkte afklaring af speditionen omkring din ATA-forsendelse – med personlig kontakt og adgang til 24/7/365 driftscentral. Tilbuddet omfatter transport og koordinering, ikke udstedelsen af selve carnetet.