HAWB (House Air Waybill)

Hvad er en HAWB?

En HAWB er en House Air Waybill, der fungerer som kvittering for modtaget gods og dokumentation for transportaftalen mellem afsenderen og den ansvarlige speditør.

Hvad står HAWB for?

HAWB står for House Air Waybill. Dokumentet dækker den enkelte kundes luftfragtforsendelse og indeholder blandt andet oplysninger om afsender, modtager, gods, rute og håndteringskrav.

Hvem udsteder en House Air Waybill?

Speditøren udsteder normalt HAWB’en til afsenderen, når forsendelsesdata er kontrolleret, og luftfragten er booket. Modtageren kan bruge dokumentet som reference i dialogen med speditøren eller destinationsagenten.

Er en HAWB et omsætteligt dokument?

En HAWB er normalt ikke et omsætteligt adkomstdokument på samme måde som et negotiabelt Bill of Lading i søfragt. Den fungerer først og fremmest som transportdokument, kvittering og reference for den konkrete luftfragt.

Hvad er forskellen på HAWB, MAWB og AWB?

HAWB og MAWB beskriver to forskellige aftaleforhold i samme luftfragtforløb. AWB bruges som fælles betegnelse for Air Waybill, mens HAWB og MAWB angiver, hvem der har udstedt dokumentet, og hvilken transportaftale det dækker.

Ved konsolidering samler speditøren flere afsenderes gods i én hovedforsendelse. Hver kunde kan have sin egen HAWB, mens den samlede transport hos flyselskabet går under én MAWB.

Det 11-cifrede airline-prefixformat gælder MAWB eller AWB udstedt af flyselskabet. En HAWB-reference følger ikke nødvendigvis samme struktur.

Hvilke oplysninger indeholder en HAWB?

En HAWB skal indeholde korrekte oplysninger om parterne, godset, ruten og eventuelle særlige krav, så speditør, flyselskab og myndigheder arbejder ud fra samme grundlag.

• Afsender og modtager: Korrekte juridiske virksomhedsnavne, adresser, kontaktpersoner og kontaktoplysninger.
• Godsdata: Antal kolli, bruttovægt, dimensioner, emballagetype og en præcis varebeskrivelse.
• Rute: Afgangs- og destinationslufthavn angivet med relevante IATA-lufthavnskoder.
• Leveringsvilkår: Incoterms 2020 kan beskrive fordelingen af ansvar, omkostninger og risiko mellem handelsparterne.
• Håndtering: Temperaturkrav, oversize-gods, særlige leveringsinstruktioner eller andre operative krav.
• Farligt gods: Oplysninger, mærkning og dokumentation efter gældende IATA-DGR-krav, når godset er klassificeret som farligt.

Incoterms erstatter ikke transportdokumentet. De forklarer handelsvilkårene, mens HAWB’en dokumenterer den konkrete transportaftale og de data, der bruges i håndteringen af forsendelsen.

En upræcis varebeskrivelse, forkert bruttovægt eller manglende dimensioner kan påvirke booking, håndtering og toldklarering. Derfor skal oplysningerne stemme overens med handelsfaktura, pakkeliste og øvrige eksportdokumenter.

Sådan bruges HAWB fra booking til levering

HAWB-processen starter med afsenderens forsendelsesdata og følger godset som dokumentreference gennem booking, hovedtransport og håndtering ved destinationen.

1. Afsenderen sender shipping instructions. Virksomheden oplyser afsender- og modtagerdata, varebeskrivelse, antal kolli, vægt, dimensioner, ønsket rute, Incoterms og særlige håndteringskrav.
2. Speditøren validerer data og booking. Speditøren kontrollerer, om oplysningerne passer sammen, og vurderer krav til toldklarering, sikkerhedskontrol, farligt gods og dokumentation før afgang.
3. HAWB udstedes og kobles til hovedtransporten. Ved konsolideret luftfragt knyttes den enkelte HAWB til den relevante MAWB. Dermed kan kundens forsendelse identificeres i den samlede transport.
4. Flyselskabet gennemfører hovedtransporten. MAWB’en anvendes i forholdet mellem speditør og flyselskab, mens HAWB’en fortsat er kundens dokumentreference hos speditøren.
5. Destinationsagenten bruger dokumenterne ved ankomst. HAWB, MAWB og handelsdokumenter understøtter frigivelse, toldbehandling og den aftalte levering til modtageren.

Data skal være valideret før udstedelse og afgang. Transittid afhænger af destination, flyforbindelser, serviceniveau og eventuel toldbehandling og bekræftes i det konkrete tilbud.

HAWB ved direkte og konsolideret luftfragt

Dokumentopsætningen afhænger af, om godset sendes som konsolideret luftfragt eller under en direkte løsning. Det forklarer, hvorfor en virksomhed kan modtage både HAWB- og MAWB-referencer for samme forsendelse.

Når forsendelsen indgår i en konsolidering

Ved konsolideret luftfragt samles flere kunders forsendelser under én MAWB. Hver afsender får sin egen HAWB, så godset kan identificeres separat gennem forløbet.

Når luftfragten bookes som en direkte løsning

Ved direkte luftfragt kan dokumentstrukturen være anderledes, fordi booking- og transportarrangementet ikke nødvendigvis omfatter flere kunders gods i samme hovedforsendelse. Speditøren oplyser, hvilke referencer virksomheden skal anvende.

Hvilket nummer skal virksomheden bruge?

Er du usikker på, hvilken reference der gælder for din forsendelse? Kontakt Nordcarrier, så gennemgår vi dokumentstrukturen og den relevante luftfragtløsning.

HAWB, told og øvrige transportdokumenter

En HAWB erstatter ikke handelsfaktura, pakkeliste eller påkrævede eksport- og tolddokumenter. Dokumenterne har forskellige funktioner, men oplysningerne skal være konsistente på tværs af hele forsendelsen.

Ved toldklarering bruges blandt andet varebeskrivelse, HS-kode, oprindelsesland, vareværdi og Incoterms. Hvis data i HAWB’en afviger fra handelsfakturaen eller pakkelisten, kan det skabe spørgsmål i toldbehandlingen.

Farligt gods kræver særskilt vurdering og dokumentation efter gældende IATA-DGR-krav. En generel varebeskrivelse på HAWB’en er ikke tilstrækkelig som farligt gods-dokumentation.

Typiske fejl i en HAWB – og hvordan de håndteres

De mest almindelige HAWB-fejl er forkert modtageradresse, uoverensstemmende kolliantal, forkert bruttovægt, uklar varebeskrivelse og manglende specialinstruktioner.

En varebeskrivelse som alene angiver “parts” eller “samples” giver sjældent et tilstrækkeligt grundlag for transport og toldbehandling. Beskrivelsen skal gøre det muligt at forstå, hvad godset er, og matche handelsfakturaen.

Fejl skal meddeles til speditøren hurtigst muligt. Muligheden for at ændre en HAWB afhænger af, om godset stadig er under booking, har forladt afgangslufthavnen eller allerede behandles ved destinationen. Rettelser efter afgang kan ikke forudsættes.

Sådan hjælper Nordcarrier med HAWB og luftfragt

Nordcarrier Air & Sea håndterer luftfragt for erhvervskunder og koordinerer HAWB, øvrige transportdokumenter og toldrelaterede oplysninger fra afsender til destination. Luftfragt kan arrangeres dør-til-dør, lufthavn-til-lufthavn, som standardfragt, ekspres, konsolidering, charter eller kurerservice.

Nordcarrier Air & Sea er medlem af Pangea Network og andre uafhængige netværker. Nordcarrier er partner-ejet, hvilket giver direkte kontakt til ansvarlige medarbejdere og korte beslutningsveje, når dokumenter eller forsendelseskrav skal afklares.

Arbejdet understøttes af ISO 9001, ISO 14001 og ISO 27001 samt en 24/7/365 driftscentral. Det giver en fast ramme for kvalitetsstyring, miljøstyring og informationssikkerhed i den daglige spedition.

Ofte stillede spørgsmål om HAWB

Kontakt Nordcarrier for afklaring af HAWB, dokumentkrav og den samlede luftfragtløsning. Oplys afsender- og modtagerland, godstype, antal kolli, vægt, dimensioner, hastegrad og eventuelle særlige håndteringskrav, så kan vi vurdere den relevante løsning. Du får personlig kontakt til ansvarlige medarbejdere, og vores driftscentral er tilgængelig 24/7/365.